簡述鋁鑄件在汽車行業上的應用
發布日期：2018-01-31 00:00 來源：https://www.ts-residence.com 點擊：
有關(guan) 研究表明，以鋁代替鋼製造汽車，可使整車重量減輕30％～40％，製造發動機可減重30％，製造輪轂可減重30％。此外，鋁質散熱器比相同的銅製品輕20％～40％，而鋁製車身比鋼製車身輕40％以上。在車輛運行周期中，其自身質量每下降1000kg，就可以減少燃油消耗4800L，降低溫室氣體(ti) 排放11.2噸。這是一組令人振奮的數據。
目前，鋁在汽車中的用量僅(jin) 次於(yu) 鋼與(yu) 鑄鐵，居第三位，而在全鋁轎車中的用量則上升到第二位。輪轂就是鋁化率最快的一個(ge) 實例。在上世紀80年代，大部分轎車就已經開始使用鋁合金輪轂，與(yu) 普通的鋼製輪轂相比，其吸震強彈力好，抗蝕性強經久耐用，能夠使轎車的舒適性和安全性得以提高。此外，使用鋁合金輪轂的環保效應十分明顯：輪轂質量每減輕1kg，1L汽油可多行駛800m，而少用1L汽油，則可減少2.5kg的碳排放。
大連鋁鑄件市場規模將從(cong) 2017年的555.6億(yi) 美元增長到2022年的791.3億(yi) 美元，估計複合年增長率為(wei) 7.33%。鋁鑄件市場由於(yu) 技術的進步和鋁鑄件的高效率而目測有相當大的增長。在鑄造工藝的基礎上，鋁鑄件市場分為(wei) 壓鑄、較久模具鑄造和砂型鑄造。預計壓鑄過程預測期間將以較高複合年增長率增長。
鋁合金壓鑄件浸滲是一種新型鑄造工藝，主要原理是用聚苯乙烯泡沫做出與(yu) 鑄件一模一樣的泡塑模型，然後經刷掛鋁合金壓鑄件浸滲專(zhuan) 用耐火塗料、烘幹、裝箱、澆注、由金屬溶液代替泡塑模型直至生產(chan) 出鑄件，較後將用過的砂子經砂處理冷卻、除塵、靜選、磁選後得出幹淨且溫度適宜的幹砂，大致可稱為(wei) 白區、紅區、黑區部分。
鋁合金壓鑄件浸滲所用模具可以終身使用，幾乎無損耗，降低或者免除了模具費用。鋁合金壓鑄件浸滲摒棄了傳(chuan) 統造型下芯工序，在節省了勞動力的同時也降低了製造成本。鋁合金壓鑄件浸滲由用很多男工的鑄造業(ye) 慢慢發展為(wei) 也可以用很多女工，而且在各個(ge) 環節上都大大減少了勞動力，從(cong) 工人工資上變相降低了成本。
鋁合金壓鑄件浸滲用砂可以循環利用，損耗為(wei) 2%-5%。
